Pemilihan Bahan Tempa

Billet Pengecoran Berkelanjutan

Billet cor kontinyu dibuat dengan menuangkan baja cair ke dalam bentuk bulat atau persegi, sehingga menghasilkan kepadatan yang lebih rendah. Struktur internal dan sifat mekaniknya lebih rendah dibdaningkan baja bulat. Keunggulannya adalah: biaya rendah, hasil tinggi, dan dapat langsung digunakan untuk produk produksi massal, seperti cincin bagian dalam dan luar bantalan meja putar serta tempa annular. Bahan umum yang digunakan antara lain 50 juta , 42CrMo , dan 45 baja , yang sering digunakan di pabrik tempa.

Digulung Bulat (Bar Stock)

Rolled round, juga dikenal sebagai bar stock, adalah baja yang dibuat dengan menggulung billet berbentuk bulat atau persegi. Ini memiliki kepadatan dan sifat mekanik yang lebih baik daripada billet cor kontinyu. Kerugiannya adalah hasil yang lebih rendah dan produksi batch yang lebih kecil. Biasa digunakan untuk material khusus dan produk baja yang memerlukan kinerja lebih tinggi, seperti baja roda gigi and baja bantalan .

Batangan Baja

Ingot baja adalah billet besar yang dibuat dengan menuangkan baja cair langsung ke dalam cetakan untuk didinginkan. Kepadatan dan keseragaman strukturnya lebih unggul daripada billet cor kontinyu, dengan sifat mekanik penampang yang lebih besar menjadi lebih stabil dan memberikan kapasitas menahan beban yang lebih tinggi. Kerugiannya termasuk hasil yang rendah, kerugian besar akibat pemotongan kepala dan ekor, siklus produksi yang panjang, dan biaya yang jauh lebih tinggi dibandingkan dengan billet cor kontinyu. Ingot baja biasanya digunakan untuk penempaan yang sangat besar, tugas berat, dan memerlukan inspeksi tinggi, seperti spindel turbin angin , silinder besar , modul tugas berat , dan tempa annular berdiameter besar . Mereka sebagian besar digunakan untuk baja paduan dan tempa struktural besar.

Ingot Baja Tahan Karat dan Baja Bulat Gulung

Ingot baja tahan karat dan baja bulat canai merupakan bahan baku utama untuk tempa baja tahan karat. Ingot baja tahan karat memiliki komposisi seragam dengan segregasi minimal, sehingga cocok untuk tempa baja tahan karat berpenampang besar dan memerlukan pemeriksaan tinggi. Baja bulat canai baja tahan karat memiliki kepadatan tinggi, kualitas permukaan yang baik, dan sifat mekanik yang stabil, menjadikannya bahan baku pilihan untuk penempaan baja tahan karat presisi seperti roda gigi , poros , flensa , dan badan katup . Kerugiannya adalah harganya jauh lebih mahal dibandingkan baja karbon biasa, rendemennya lebih rendah, dan memerlukan pengendalian produksi yang lebih ketat. Bahan-bahan ini sering digunakan dalam lingkungan yang korosif dan berkekuatan tinggi, seperti 1.4418 , Baja dupleks F51/F53 , 304 , dan Tempa baja tahan karat 316L , dan are widely used in pembuatan kapal , kimia , dan industri teknik lepas pantai .